雅迪控股(01585)涨超4%，截至发稿，涨4.18%，报11.46港元，成交额3006.19万港元。 消息面上，商务部等5部门联合出台《推动电动自行车以旧换新实施方案》，推动开展电动自行车以旧换新工作。实施方案提出，将老旧锂电池电动自行车换购成铅酸电池自行车的消费者，会适当加大补贴力度。开源证券指出，政策密集出台或推动行业整合加速，看好价增带动公司业绩逐步恢复。 美银证券近日指出，基于电动电单车业需求在以旧换新刺激措施下得到提振，电动电单车新国标实施时间及详情将好于市场忧虑，以及投资者把焦点
名创优品(09896)涨超5%，截至发稿，涨5.47%，报34.8港元，成交额9883.55万港元。 消息面上，名创优品公布2024年第二季度业绩，收入同比增长24.1%至人民币40.35亿元，首次超过人民币40亿元。毛利同比增长36.9%至17.73亿元，毛利率为43.9%，创公司历史新高，而2023年同期为39.8%。 经营利润同比增长8.9%至7.515亿元，经调整净利润同比增长9.4%至6.25亿元。公司权益股东应占溢利约5.88亿元，同比增长8.96%。每股普通股盈利0.47元。 于
据招股说明书，乐创技术此次上市发行价为每股12.8元，发行市盈率为13.97倍，首日收盘价每股12.88元，与此发行价比较，微涨0.63%。发行股份数量900万股，募集资金总额为1.15亿元，主要用于运动控制系统智能化建设项目、研发中心建设项目、补充流动资金。 中船防务(00317)早盘再跌超7%，截至发稿，跌6.78%，报12.92港元，成交额1962.8万港元。 消息面上，中船防务发布公告，中船国际拟减持不超过3459万股公司H股股票，减持价格不低于公司最近一个会计年度经审计的每股净资产1
招商局港口(00144)绩后涨近3%，截至发稿，涨2.74%，报12.02港元，成交额1249.83万港元。 消息面上，招商局港口公布2024年中期业绩，收入57.95亿港元，同比减少0.17%。归属于公司权益持有者的利润为44.52亿港元，同比增加32.9%。每股基本盈利106.05港仙，中期股息每股25港仙。 2024年上半年，国内及海外港口市场均呈现较快增长态势，该集团港口业务表现优于行业整体水平，主要区域市场份额有所提升。2024年上半年，香港三大航空货运站货物处理总量为200万吨，同
习近平总书记指出，纵观历史上和当今的金融强国，都具有高度开放的特征。要通过扩大对外开放，提高金融资源配置效率和能力，增强国际竞争力和规则影响力。中国人民银行国际司党支部深入学习贯彻《习近平关于金融工作论述摘编》，对标高质量发展和高水平开放要求，按照市场化、法治化、国际化原则，助力推动中国金融业高水平对外开放。 4月26日，苏州银行发布了2023年年报和2024年一季度报告。数据显示，苏州银行2023年实现净利润47.97亿元，同比增长16.53%。资产规模站上6000亿元新台阶，存贷款均保持两
老大难的困境令人费解。这是一个位于长安街沿线北侧、西四环内的项目，是求之难得的黄金位置。 “是否提前偿还存量房贷”的讨论增多，主因是存量房贷与新发放房贷的利差扩大、理财产品收益率下行，与2022年、2023年的“提前还房贷”现象类似。5月17日，中国人民银行发布《关于调整商业性个人住房贷款利率政策的通知》，取消全国层面首套住房、二套住房商业性个人住房贷款利率政策下限。进入6月，全国百城房贷利率已普遍降至“3”字头水平，而此前的存量房贷利率普遍在4%以上。 农业银行(01288)逆市涨近3%，截
欧股市场：欧洲三大股指当天全线上涨，英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数6日报收于7515.38点，比前一交易日上涨25.54点，涨幅为0.34%；法国巴黎股市CAC40指数报收于7435.99点，比前一交易日上涨49.00点，涨幅为0.66%；德国法兰克福股市DAX指数报收于16656.44点，比前一交易日上涨123.33点炒股杠杆平台排行榜，涨幅为0.75%，连续两日收创历史新高。 欧股市场：欧洲三大股指当天涨跌不一，英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数5日报收于7
一是信贷投放节奏平稳，金融机构对实体经济发放的人民币贷款保持合理增长。一季度，金融机构对实体经济发放的人民币贷款增加9.11万亿元，比2023年同期低1.59万亿元，但比2022年同期高7730亿元。 当前，我国经济结构调整、转型升级在加快推进，房地产市场供求关系发生重大变化，地方债务风险防控加强，经济更为轻型化，信贷需求较前些年有所转弱，信贷结构也在优化升级。但各方面对变化还有个认识、适应的过程，一些银行在经营模式和内部考核上仍有规模情结，超过了实体经济的有效融资需求。部分企业借助自身优势地
动力部分，该电驱模块的最大功率为160kW，并且为前置布局，大概率采用的是永磁同步电机方案，内置英飞凌TC397动力芯片，还支持4档智能能量回收。在此基础上，该车还融入吉利自研的G-TCS全天候驱动防滑系统，可根据路面附着系数智能控制车轮扭矩输出，从而保障最佳的牵引抓地力。 内饰部分，新车同样延续家族式双联屏中控布局，0.25英寸+10.7英寸双联屏设计内置iDrive 9系统，并配迷你的电子换挡机构、一体式座椅、哈曼卡顿音响以及抬头显示等功能。除此之外，L2级驾驶辅助功能也将在这一代1系上出